Showing posts with label history. Show all posts
Showing posts with label history. Show all posts

Saturday, 20 October 2018

Muzium The Ranee Margaret

Oh hello October! Akhirnya dapat juga aku update sesuatu untuk bulan ni. Tinggal 11 hari saja lagi sebelum November. So, about the title. Sebenarnya aku keluar hari ni sebab nak beli sampul surat and A4 paper. Also aku terbaca pasal The Ranee Margaret Museum di Old Court Kuching yang dibuka kepada orang awam pada 29 September 2018 kat socmed. Actually, aku pernah tergesa-gesa nak pergi ke Old Court sebab aku nak sangat tengok pameran tentang Ranee Margaret di Old Court. Tapi rupa-rupanya Brooke's team member baru je pasang panel dinding dalam ruang pameran. 

So hari ni, aku sebenarnya tak berniat sangat pun nak pergi ke muzium tu selepas tragedi 'overexcited'. Lepas beli barang dan tak tahu nak pergi mana (plus, cuaca pula sangat baik), aku pun pergi ke Old Court dan tengok banner Ranee Margaret yang dipasang sekitar Old Court. Then, perasaan nak pergi ke muzium tu muncul semula.

Sebelum aku pergi ke dalam muzium, okey...fun fact. Pintu muzium tu sentiasa ditutup tapi aku tak tahu pasal tu. First time sampai, aku tak berani nak masuk. Aku pun merayau depan pintu sampailah tiba-tiba ada pengunjung perempuan keluar. Oh, barulah aku tahu yang hari tu available untuk melawat (padahal dekat tepi pintu tu dah mention "We're open"). And the second fun fact? Yang tu biar jadi rahsia sebab aku pun tak faham macam mana benda tu berlaku. 

Sekarang, pasal The Ranee Margaret Museum. Pertama kali masuk, aku nampak foto-foto lama yang authentic, nostalgia dan facts yang disediakan sebagai penerangan. Ada beberapa perkara yang menarik perhatian aku such as barang-barang peribadi Ranee Margaret, perabot dari Astana dan catatan dalam jurnal. To be honest, I really fond of everything that related to books. 

Berkenaan dengan foto-foto lama yang dibingkai dengan cermat, aku tak tahulah berapa ramai yang berminat nak tahu tentang kisah-kisah lampau di Sarawak tapi aku selalu curious bila tengok relationship between white people and Sarawakian. Apa perasaan Sarawakian bila nampak white people datang ke sini? Apa perasaan white people bila datang ke tanah baru dan bercampur dengan Sarawakian? Dan macam mana agaknya suasana hidup bersama-sama pada zaman dulu? Kalau aku lihat foto-foto lama, aku rasa memang patut pun Kuching digelar sebagai bandaraya perpaduan yang pertama di Malaysia pada tahun 2015 dan juga pertama di dunia.

Okay, aku tak nak panjangkan intro (intro?) so aku proceed untuk kongsikan gambar sepanjang berada di muzium. FYI, bayaran muzium ni RM10 seorang untuk lokal. Bukan lokal tu aku tak tanya tadi. Dan pengunjung dibenarkan untuk ambil gambar sepanjang berada dalam muzium. Walaupun aku kongsikan gambar di sini, aku rasa lebih baik explore secara dekat dan nyata- sentuh sendiri bekas kaca dalam ruang pameran, dengar muzik yang dimainkan dan lihat keindahan barang pameran depan mata.

Benda pertama yang aku nampak sebaik saja masuk ke dalam ruang muzium ialah foto Marquis de Rastignac dalam bingkai oval. Boleh nampak reflection aku tengah ambil gambar.

Seterusnya, facts tentang Ranee Margaret bermula sebagai The Exile. Menarik, aku tak tahu pun pasal kehidupan dia di zaman muda.

 
Baju ikonik milik Ranee Margaret. Selama ni aku nampak foto hitam putih jadi aku baru tahu baju kebarung Ranee sebenarnya warna ungu. Jahitan masih elok, satu hiasan pun tak rosak.

 
Keringkam milik Ranee yang berusia lebih 100 tahun. Bagi mereka yang tak tahu, keringkam ni bukan produk yang murah, aku tak tahu berapa nilai keringkam Ranee sekarang.

Aku heret parent ikut aku sekali seperti selalunya.

Perabot dan set pinggan yang digunakan di Astana suatu masa dulu.

Patung 'Peter' yang diukir untuk Anthony Brooke, cucu Ranee Margaret.

Family tree keluarga Brooke yang menarik sebab mereka sangat menghargai nama 'Dayang'.

Aku berterima kasih dengan lighting dalam muzium sebab menjadikan gambar swafoto aku lebih cantik dan dapat sembunyikan bekas ekzema di muka.

The things yang buat aku tertarik dengan Ranee ialah hasil kerja seni. Sebab dia boleh lukis rama-rama dengan cantik. Kelemahan aku ialah aku masih tak boleh lukis rama-rama.

Aku rasa doodle yang dibuat oleh Rajah Charles pun menarik. Sebab aku memang suka doodle art.

Aku ambil gambar ni sebab aku sukakan gaya dan riak wajah dalam foto. Sangat asli. FYI, foto dalam bingkai gambar sebelah kiri ialah keturunan ke-13 Datuk Merpati. Kebetulan aku baru siapkan novel yang berkaitan dengan Datuk Merpati.


Yang terakhir sekali, baju keringkam Ranee. Unik, sebab selalunya keringkam dijadikan sebagai selayah/selendang.

BTW, aku nak ucapkan terima kasih pada staff yang polite menyambut pengunjung yang datang ke muzium. Kalau nak tengok bukti tambahan aku datang ke sini, boleh tengok ke dalam buku pelawat and cari nama Shield Sahran. OK, next time aku nak bermain kat Fort Margherita.


@theMaGi2018

Tuesday, 4 April 2017

Seni Mural

Selamat siang, semua! Hari ni ialah hari berehat sebab semalam dan minggu lepas aku banyak buat kerja. Seronok bila dapat rehat sambil tengok mural yang aku buat sendiri kat dinding. Sekarang ni seni mural sangat popular dan korang boleh tengok bermacam jenis mural di segenap dinding di Kuching. Nanti aku share mural tu dalam entri seterusnya. So now aku nak cerita sikit pasal seni mural and semestinya, aku share mural yang aku lukis by using Pelaka. By the way, aku nak sangat try buat doodle mural kat mana-mana wall di Kuching. Kepada yang berkenaan, tolonglah invite aku...uhuhu~

Ini dia, hasil mural aku yang simple. Bertemakan teknologi
menggunakan cat Pelaka dan disiapkan dalam tempoh 8 hari.
Well, itu je yang aku mampu~

Sekarang, mari membebel pasal mural:
  • Mural ialah seni yang dilukis pada dinding, siling atau mana-mana permukaan yang bersifat kekal.
  • Mural memberi elemen kesenian di dalam pembinaan, mewujudkan harmoni di dalam sesebuah ruang.
  • Seni ini bermula sejak zaman Paleolitik menerusi penemuan mural di dinding gua Chauvet di Perancis. Ia berusia 30 000 BC.
  • Ketika era zaman pertengahan, plaster kering menjadi pilihan dalam membuat mural. Mural Kerala dari abad ke-14 menggunakan teknik fresco secco iaitu teknik mencampurkan plaster, batu kapur dan pigmen sebelum ditampal ke dinding dan membentuk imej yang diingini.
  • Di Itali, teknik fresco sangat popular. Terdapat perlbagai jenis mural fresco selain fresco secco seperti buon fresco (campuran air, pigmen warna, batu kapur atau plaster) dan mezzo fresco  (mural di atas plaster yang hampir kering).
  • Pada era Greco-Roman, teknik hot wax painting atau catan encaustic digunakan dalam menghasilkan mural.
  • Teknik tempera antara seni mural yang tertua. Tempera dihasilkan dari pigmen warna yang dicampur dengan putih telur atau kuning telur dan digaul bersama air.
  • Pada abad ke-16, seni lukisan atas kanvas besar menjadi pilihan kerana ia lebih mudah dan menjimatkan masa dalam menyiapkan mural. Tapi beberapa pendapat menolak cara tersebut sebagai mural kerana ia bersifat tidak kekal dan kanvas mungkin rosak akibat pelbagai faktor.
  • Pada zaman sekarang, mural dihasilkan dalam bentuk grafitti, gaya surrealist, gaya etnik, jenis jubin dan juga tradisional (mural yang dihasilkan menggunakan warna cat)
Antara mural yang menjadi kegemaran aku:

Widewalls Street Update
Credits: widewalls.ch
Millo- mural di Heerlen, Belanda

Street art
Credits: widewalls.ch
Mr. Thoms- Like A Vision

Widewalls Street Update
Credits: widewalls.ch
Martin Whatson- mural di Stavanger, Norway

street art murals
Credits: widewalls.ch
Vinie- mural di Euaze, Perancis

Globepainter - Montreal
Credits: widewalls.ch
Seth Globepainter- mural di Montreal, Kanada

Street Update
Credits: widewalls.ch
Ella & Pitr di Lyon- mural lelaki tidur di landasan keretapi

street art murals
Credits: widewalls.ch
Millo- mural di Milan, Itali

street art and murals
Credits: widewalls.ch
Seth Globepainter- mural di China

@themagi2017

Sunday, 1 January 2017

Rajah Brooke's Ship: The Maimunah

Good morning, 2017. Feels great today and as usual, it's time to update something in my blog. Just few minutes ago, I saw one comment from my previous entry: Ship in Brooke's era and my visitor (Mr. Derek Cox) needs a picture of Maimunah, the ship. I did my best to track down the image and so I have few (after I did some editing from Maimunah' video). And all images are credited to British Pathe and it is under British Pathe's copyright, not me.

Please refer to British Pathe for more info and video:







Hopefully this entry is useful and helpful to others. And this images are for education purposes only. Thank you.

@themagi2017

Sunday, 26 July 2015

The history of Open Air Market Kuching

If you come to Kuching, feel free to visit Open Air Kuching, where the local food feels like heaven. Am I exaggerated? Maybe. But, this place is the center of Kuching's dining area, with the history background of the old fire station. Until now, it's still 'firing' people. With the power of tasty gula apong ice cream, refreshing ABC, finger-licking good rojak sotong and mouth-watering rojak buah, you better wake up and get the air!

The history

The tower market derived its name from the remnant tower belonging to the old Kuching fire station which was built in 1946 at Jalan Gartak during Sir Charles Noble Arden Clarke the 1st governor during the British colony administration.

The site of the old fire station was formally a tidal creek known at Sungai Gartak which was reclaimed in 1899. The old fire station was demolished in the 50s except for the tower which was still remained until today. Later, the site was used as an open air hawkers market selling various type of foods mostly owned by the Chinese hawkers.

The construction of the roof over the open air dining area was carried out in 1971. Non-halal food is available at here too with so many varieties.

Open Air Market- Before
credits: stjoe-form5in1976.blogspot













credits: Josephians-of-the-seventies.blogspot


















credits: Josephians-of-the-seventies.blogspot

















credits: sarawakdotcom.blogspot


















credits: Tuai David Rangga Jones- picture in 60s (taken from
s1.zetaboards.com)























Open Air Market- Now
credits: worldwideavailability.wordpress
















credits: commons.wikimedia.org

















credits: robinwong.blogspot

















credits: mysarawak.wordpress.com

















credits: suituapui.wordpress





























@themagi2015
ref: info tablet at Open Air Market

Tuesday, 14 April 2015

Figura Kenderaan Mini: Hobi &. Sejarah

Tahun lepas merupakan tahun pertama aku mengumpul figura kenderaan mini. Tapi sebelum tu, aku pernah buat wish (masa tu aku dalam tandas), aku nak sangat figura Volkswagen Beetle. Beberapa minggu kemudian, aku jumpa figura Volkswagen New Beetle di Parkson's toys department. Sekelip mata, keinginan aku dipenuhi *clap clap


Mulai saat itulah, hobi mengumpul figura kenderaan mini pun berkembang. So far, car toys aku belum banyak sebab aku prefer jenama VW dan Vespa (or vintage cars). Aku masih giat memburu. Well, hujung minggu ni aku memang berniat nak menambah koleksi.

Mari tengok sikit koleksi aku yang tak seberapa :)




Jenama: Volkswagen
Jenis: The Beetle
Warna: Kuning
Skala: 1:66
Pengeluar: Takara Tomy (Japan)
Dihasilkan di: Tomy Company, Kowloon, HK
Produk buatan: Vietnam
No.siri: 33





Jenama: Volkswagen
Jenis: VW transporter
Warna: Putih-merah gelap
Skala: 1: 72
Pengeluar: Hongwell Toys Ltd.
Diedar oleh: Cararama
Produk buatan: China
No.siri 711ND





Jenama: Volkwagen
Jenis: New Beetle (Diecast metal)
Warna: Hijau
Skala: 1:37
Pengeluar: Fresh Metal & Maisto
Dihasilkan di: May Cheong Group, Guyancourt, France
Produk buatan: China
No. siri: #21001




Jenama: Volkswagen
Jenis VW Beetle
Warna: Oren
Skala: 1:43
Pengeluar: Hongwell Toys Ltd.
Diedar oleh: Cararama
Produk buatan: China
No.siri: 251ND







Jenama: Vespa
Jenis: 50L (1966) (Diecast metal)
Warna: Biru laut metalik
Skala: 1:18
Pengeluar: Maisto
Dihasilkan di : May Cheong Group, Guyancourt, France
Produk buatan: China
No.siri: #39540





Jenama: Vespa
Jenis: 125 Nuova (1965) (Diecast metal)
Warna: Kelabu cerah metalik
Skala: 1:18
Pengeluar: Maisto
Dihasilkan di : May Cheong Group, Guyancourt, France
Produk buatan: China
No.siri: #39540



Sejarah ringkas figura kenderaan mini


Sejarah mainan mini bermula sejak ribuan tahun dahulu. Sebelum Perang Dunia Pertama, mainan diperbuat daripada material seperti tin, aloi, besi tuang dan sebagainya. Penggunaan diecast metal diperkenalkan di Britain pada 1931 dan beberapa figura kenderaan dihasilkan Diecast metal lebih murah dan mudah digunakan jika dibandingkan dengan material yang lain kerana skala kenderaan yang asal dapat diubah menjadi lebih kecil dan lebih tepat. Figura diecast metal kemudiannya berkembang dengan penggunaan bateri. Penghasilan produk mainan bateri seterusnya dikuasai oleh Jepun pada era 1950an dan 1960an kerana mainan bateri tersebut lebih tahan lama dan bergerak lebih pantas. Pada 1958, syarikat Line Brothers ditubuhkan di Britain untuk bersaing dalam pasaran figura kenderaan mini dan kini terdapat pelbagai jenis syarikat yang menawarkan produk serta harga yang lebih berpatutan. (Rujukan lanjut sila ke pautan Hants.gov.my )

Antara pengilang terawal yang menggunakan teknik diecast metal dalam produk figura ialah:

  • Meccano (Dinky Toys) United Kingdom
  • Dowst Brothers (Tootsie Toys) USA
  • Fonderie de precision de Nanterre (Solido) France
Rekaan produk diecast metal sebelum Perang Dunia Pertama dilihat tidak ada rekaan dalaman (seperti tempat duduk, stereng, dashboard dsb). Rekaan awal hanya mementingkan rupa asas. Penggunaan aloi yang tidak berkualiti menyebabkan masalah zinc pest iaitu figura mudah retak dan atau berubah bentuk tanpa sebab. Aloi Zamak berkualiti digunakan bagi mengelakkan masalah tersebut.

Pada 1968, Hot Wheels diperkenalkan di USA oleh Mattel bagi memenuhi kehendak pengguna (kanak-kanak lelaki khususnya) kerana sebelum ini produk patung Barbie menguasai pasaran dan hanya memenuhi kehendak pengguna (iaitu kanak-kanak perempuan). 

Beberapa syarikat lain seperti Bandai dari Jepun, mengeluarkan produk metal robot yang lebih menarik di bawah jenama Chogokin yang bermaksud super alloy. Sementara itu, produk figura komersial pun memasuki pasaran seperti Coca-Cola, Harrods, Arnott's Biscuit (Australia) dan Sunlight Seife (Germany). Bukan itu saja, produk figura promosi seperti McDonald, Kodak dan Texaco juga menghasilkan figura mini masing-masing

Penubuhan syarikat pengeluar semakin bertambah dari tahun ke tahun dengan tawaran harga dan produk yang lebih baik telah menyebabkan beberapa jenama diambilalih oleh syarikat lain seperti:
  • Produk Matchbox (milik Lesney) diambilalih oleh Enfield
  • Produk Corgi (milik Mettoy) diambilalih oleh Mattel
Bagi memenuhi kehendak pengguna yang semakin meminati hobi ini, kebanyakan syarikat mengilangkan produk mereka di China bagi mengurangkan kos dan sekaligus memberi tawaran yang lebih baik dari segi harga jualan dan mengekalkan kualiti produk pada masa yang sama. Oxford Diecast dan Corgi misalnya dikilangkan di China bagi mendapatkan sumber bahan yang lebih banyak dan sesuai untuk pengeluaran besar-besaran.

Jenis skala figura mainan diecast

1:12 : Figura dihasilkan dalam skala besar dan lebih terperinci, saiz 36-38cm dan harga lebih mahal
1:18 : Figura dihasilkan dalam skala besar, terperinci, dan saiz 18-20cm
1: 24 : Skala kegemaran di USA dan menjadi saiz standard rujukan syarikat pengeluar mainan diecast
1: 32: Skala sederhana, biasa digunakan dalam penghasilan produk kenderaan vintaj dan agrikultur seperti traktor.
1: 36: Diperkenalkan oleh Corgi, menjadi skala standard rujukan bagi Maisto, Kinsmart dan Welly
1: 34: Digunakan secara eksklusif oleh First Gear Model USA
1: 43: Skala standard terkenal yang digunakan di seluruh dunia. Ia dipopularkan oleh Dinky.
1: 48: Beberapa syarikat menggunakan skala ini untuk produk 'aircraft' dan kenderaan  militari.
1: 50: Digunakan untuk produk kenderaan besar seperti bas, trak, dan kenderaan pembuatan
1: 55: Biasa digunakan oleh Siku dari Germany dalam penghasilan produk mainan kereta  dan trak. Disney Pixar oleh Mattel juga menggunakan skala ini.
1: 60: Skala kegemaran dalam penghasilan mainan sebelum dan selepas perang oleh Dinky Toys.
1: 64: Skala ini biasa digunakan dalam penghasilan model trak America. Matchbox, Nascar, Hot Wheels juga menggunakan skala ini. Baru-baru ini, syarikat Jepun seperti Kyosho, Aoshima dan CM's Corp menjadikan skala ini sebagai rujukan dalam penghasilan produk seperti race car dan road car.
1: 72: Skala yang digunakan dalam produk kenderaan pejuang dan dihasilkan dengan kesesuaian kit plastik.
1: 76: Skala kegemaran di Britain, Australia dan HK dalam penghasilan produk bas dan lori dalam bentuk terperinci.
1: 87: Skala ini sesuai untuk HO model trains di USA dan Eropah. Kebanyakan produk yang dihasilkan dalam skala ini diperbuat daripada plastik.
1: 148: Skala ini sesuai untuk Britain N scale train dan digemari di UK kerana saiz kompak dan harga lebih berpatutan.

@themagi2015